我國**和IEC標準將ATSE分為PC級和CB級，但CB級ATSE存在體積大、動作慢、機械聯鎖可靠性差等缺點。級ATSE以其結構簡單、體積小、自鎖、轉換速度快、安全可靠等優點成為ATSE的主流。

本文從ATSE的發展歷程和趨勢，以及PC級ATSE在工程中的應用入手，對PC級ATSE進行了必要的闡述。關鍵詞：ATSE雙電源自動轉換開關，機械聯鎖，電氣隔離，延時設置。

一、雙電源自動轉換開關ATSE的開發過程由一個（或幾臺）轉換開關裝置組成，用于監控帶有雙電源自動轉換開關的電源和其他必要的設備（轉換控制器）。電路和連接一個或多個負載電路從一個電源切換到另一個開關設備。 ATSE作為消防負載等關鍵負載的終端互入裝置，在工程中得到了廣泛的應用，正確合理的選擇ATSE可以保證關鍵負載的可靠供電，ATSE在供電中不可或缺，至關重要。關鍵負載系統鏈接。 ATSE目前在中國經歷了四個發展階段：兩種接觸器型、兩種斷路器型、勵磁型專用轉換開關和電氣專用轉換開關。二觸點式轉換開關是我國生產的**代雙電源轉換開關，它是由兩個接觸器重疊組成的簡單電源，由于機械聯鎖，可靠性低，功耗大。缺點，所以在工程中使用的越來越少。 2號斷路器型轉換開關是韓國國標和IEC標準中提到的CB級ATSE第2代，具有電流保護功能，但機械聯鎖不可靠。勵磁式專用轉換開關是第三代，是由勵磁式接觸器和控制器組成的一體式裝置，機械聯鎖穩定，轉換由驅動開關的電磁線圈的吸引力驅動.速度很快。電動專用轉換開關為第4代PC級ATSE，主體為絕緣開關，為機電一體化開關裝置。

二、雙電源自動轉換開關（ATSE）的發展趨勢ATSE的發展趨勢主要有兩個方面，一是開關體具有高抗沖擊電流、可頻繁切換、可靠的特點。機械互鎖，保證兩個電源在任何情況下都不能并聯運行，不允許有熔斷器或跳閘裝置，防止雙電源開關因過載而斷電，具有0位功能，隔離距離更遠大可承受高沖擊電壓（8KV）或更高。切換導致電流非恒定或分流，導致剩余電流保護裝置故障。二是采用微處理器智能產品的控制器，檢測模塊必須具有較高的檢測精度和較寬的電壓、頻率、延遲時間等參數設置范圍，并且必須具有良好的電磁兼容性和耐壓性。主電路波動、浪涌保護、諧波干擾、電磁干擾等，轉換時間快，延時可調，可為用戶提供多種信號和消防連接接口、通訊接口。

縱觀ATSE的發展歷程和發展趨勢，可以看出ATSE在PC層面在工程領域的應用將成為主流。 《固定式消防泵驅動器控制器》（IEC標準修訂草案）指出ATSE不應配備短路和過流保護。 CB級ATSE不能滿足這一點，如果發生短路或過流，脫扣器會跳閘，電源側通電，但負載不通電，滿足供電要求。主要和次要負載。 IEC標準修訂的趨勢也證明了PC級ATSE在工程領域的推廣是必然的。這也是PC級ATSE需要單獨說明的原因。

三、PC級ATSE選擇在談如何選擇PC級ATSE之前，我們先來分析一下ATSE轉換程序。 1、當檢測到公共電源出現偏差時，負載自動從公共電源切換到備用電源。 2、當公共電源恢復正常時，負載會自動返回公共電源。雙電源自動轉換開關用于在普通電源和備用電源之間進行切換，電源轉換開關的操作機構必須保證負載電路不與普通電源或備用電源斷開。電源轉換開關應提供連接說明（共用或備用電源）。 Standby) 輔助觸點在電源位置。那么，在選擇PC級ATSE時，除了根據一般參數選擇（其他同類低壓配電設備相同，這里不再贅述），還要注意以下幾個方面： 1 電氣隔離、0 位置和鎖定功能從雙電源系統的長期穩定性、安全性、安全供電和遠程管理的角度來看，ATSE 的主開關的電氣絕緣特性非常重要，輸入和輸出端子有兩個電源電壓。有。接觸器、斷路器和隔離開關具有不同的功能。選擇應該區別對待。隔離開關在斷開位置必須有較大的斷開距離。**標準規定線路和開路觸點必須承受8KV。額定沖擊耐受電壓。建議使用斷路開關作為主開關ATSE。對于非消防電源的火災和ATSE低規格電氣設備的檢修維護，ATSE必須具有0位，有的具有0位接口功能，才能接火。控制中心。并且在0位維修時，必須具有鎖定功能，以確保維修人員和設備的安全。

2. 延時設置及電平選擇將普通電源轉換為備用電源時，為使備用電源避免主電源臨時波動或電壓丟失，ATSE必須具有延時檢測功能，民法要求超過30秒很多產品都有轉換延遲，一般設置為1到8秒，我覺得設置3秒比較合適。正常使用電器設備或照明。備用電源切換到普通電源時，廠商一般會考慮1到300秒的延遲，以保證普通電源正常可靠供電，但2分鐘更合適。在延遲期間，ATSE 在不影響電氣設備使用的情況下為負載供電。選擇ATSE時，必須選擇4級開關，N線必須完全絕緣。目的是防止ATSE切換時其他系統中N線的電位漂移，導致電流偏離和漏電保護裝置故障。 3、機電一體化智能信息機電一體化智能雙電源自動轉換開關具有自動化程度高、安全可靠等優點，已成為發展趨勢。開關由開關體和驅動控制單元組成，開關采用集成控制技術、過零技術、獨特的觸點開閉技術。其性能分析如下。 1、驅動控制單元由邏輯控制電路和齒輪電機組成。電路控制核心采用CPU控制，電源部分采用開關電源穩壓系統，供電可靠，電路電磁兼容性好，減速電機抗濕熱耐高溫能力強。良好的安全保護。 2、機械聯鎖部分，多重機械聯鎖保證了兩個電源在任何情況下都不能并聯運行。 3、開關保護功能，開關具有三相缺相、過壓、電機保護和頻率檢測。 4、GLD控制板性能采用繼承的開關電源，電路具有過載和短路保護，分別提供5V、8V、12V，其中5V為CPU芯片供電，8V為比較器供電。感應電路和12V為電源和運行轉換繼電器，外部輸入信號電源。采樣比較電路使用四個電壓比較器檢測過壓、欠壓、缺相和短路電流。程序控制芯片CPU由PIC16C71單片機控制，具有電源復位、程序中斷、雙相輸入輸出等功能。